Alexandra Botzat

Me llamo Alexandra Botzat, tengo 24 años y soy de Alemania. Mi presentación es sobre murales in Valparaíso, en especial sobre murales de los cerros Alegre, Concepción y unos de Bellavista o Florida.
Hay muchísimos murales en esos cerros con estilos diferentes. Por ejemplo fabulosos, abstractos, un poco locos, pequeños hecho con un patrón, muy coloridos o sólo blancos y negros, técnico y mecánico como eso.
Además hay unos que son muy expresivo (como esa cabeza gritando o como eso de Ex-Cárcel con bocas grandes detrás de las rejas, que es un poco escalofriante).
Generalmente, todos los murales independiente de sus estilos son divertidos y un disfrute para los ojos. Y porque el arte en las calles es un proceso vivo y cambiante, no hay ninguna posibilidad para el aburrimiento. Es más bien levantar el estado de ánimo. En otras ciudades, donde es más gris y menos artístico, la gente que tienen que ir por el mismo camino (recorrido? ) todos los días, no ya miran a sus alrededores, porque esos no son hermosos. No los interesa.
En Valparaíso los murales forman parte de la identidad y de la individualidad de la ciudad. Son una plataforma o escenario para estudiantes y artistas, son una forma de expresión y de comunicación.
En mí opinión es muy importante para la gente en una ciudad participar en crear su ambiente como ellos prefieran…por ejemplo más atractivo y estético. Es para identificarse con la ciudad, para la identidad. Yo no entiendo, por qué normalmente la gente no participa en la formación de su ciudad como en Valpo?.

Anne DiMauro

Soy Anne DiMauro.
Soy de Estados Unidos.
Mi escuela es Interactive-Spanish.
Mi tema es la Alimentación.

Los mercados y ferias son una importante parte de la vida en Valparaíso de Chile. Hay dos mercados y siete ferias aproximado en la ciudad. El primero y más ocupado mercado es Mercado el Cardonal a lado de Plaza O´Higgins y Av. Argentina. El segundo es Mercado Puerto, ubicado a lado del puerto y entre las calles San Martín y Valdivia. Los mercados están llenos con frutas, verduras, carnes, mariscos y pescado. Este espacio es permanente en los edificios, por lo tanto sus precios están más caros, pero están abiertos todos los días. Las ferias están solo abierta los miércoles, sábado, y domingo. Ellos tienen muchas cosas posventa. Están como un garaje grande de venta, también hay agricultores que van a vender sus productos agrícolas más barato. Por la ejemplo, limones están cien pesos por kilo, en mercados están dos cientos por kilo. Las ferias pueden cobrar más barato porque no tienes los mismos costos fijos que los mercados. Las ferias están dispersan en la ciudad. Hay ferias que no son de alimentos también, una en el Paseo 21 de Mayo a lado de puerto. Una en la puerta del Muelle Prat, es de artesanía. Hay una en el Paseo Yugoslavo a lado de Palacio Baburizza. Otro en el Paseo Gervasoni a lado de Reloj Turri y otro en el Paseo Atkinson, la misma plaza. La feria grande está en la Parque Italia. Una más en la Plaza O´Higgins.
En conclusión, muchas gentes gana en los mercados y ferias su supervivencia económicamente y alimenticia.

Thomas Pleger

Los Ascensores de Valparaíso

Me llamo Thomas Pleger. Soy de Alemania y viajé a Chile para conocer el país, el idioma (por eso estoy en la Escuela Interactiva), la cultura, la gente y las costumbres.
Para entender todo esto a veces ayuda mirar a lo que es típico de un lugar.

El proyecto que tuvimos que hacer, era presentar algo típico de Valparaíso.
Típico de esta ciudad es su geografía, que también influencia la manera de pensar. La gente de Valparaíso tiene que ser muy creativa para construir su ciudad porque hay dos problemas: el mar y los cerros.
Para subir los cerros más fácilmente, construyeron escaleras sin fin. Dicen que si se recorren todas las escalares de la ciudad porteña, se da una vuelta completa al mundo. Entonces, con el progreso técnico, que casi siempre significa un avance de la pereza de los hombres también, inventaron un método más moderno: el ascensor.
El primer ascensor se inauguró en el año 1883; está al Cerro Concepción. Funcionaba con contrapeso de agua. Siguieron los Ascensor Cordillera en el año 1887, el segundo en antigüedad y el de mayor gradiente de Valparaíso, y Artillería en 1893, que tiene una vista hermosa del puerto. El primero que funcionó con motor eléctrico fue el Barón procedente de Alemania (en el año 1906).
Ahora, casi todos los cerros tiene un ascensor. En total existen 15, cinco son municipales, los otros son privados. Además de los particulares existen los siguientes ascensores:
Lechero (1906), Larraín (1909), Polanco (1915), Monjas (1912), Mariposas (1904), Florida (1906), Espíritu Santo (1911), Reina Victoria (1902), El Peral (1902), San Agustín (1913) y Villaseca (1907).

Los ascensores fueron declarados Monumentos Históricos en el año 1998. Y es importante de cuidarlos, porque forman parte de la identidad de Valparaíso. Parece que cada ascensor tiene su peculiaridad. Para demostrarlo, aquí muestro una pequeña entrevista que hice con el “conductor” del ascensor Reina Victoria.

Thomas: Hola, soy un alumno de un escuela de castellano en Valparaíso y tengo que
hacer un trabajo sobre algo típico de Valparaíso. Elegí los ascensores y quisiera hacerle unas preguntas sobre los ascensores y su trabajo. ¿Le puede hacer unos preguntas?
Conductor: Sipo.
Thomas: ¿Que significan para usted los ascensores para la ciudad y la gente de
Valparaíso?
Conductor: Son los medios de transporte los más utilizados para subir los cerros. Son
muy importante porque no hay micros para los cerros. Entonces si no quieres
utilizar un taxi, tienes que tener un auto, y ellos son muy caros. Es más
económico usar las ascensores. Y también son algo turística también.
Thomas: Entonces, manejar los ascensores es una trabajo muy importante. ¿Quiere su
trabajo?
Conductor: Es mal pagado, pero sí.
Thomas: ¿Qué tiene de especial este ascensor?
Conductor: Ese ascensor tiene un sistema de luz para comunicar entre abajo y arriba. Si
hay una persona que quiere entrar o bajar del ascensor rápidamente, la persona
abajo puede señalizar al conductor con la luz. Además funciona con dos
cables. Sólo un cable tira, el otro es para la seguridad. Muchos ascensores
tienen sólo un cable.
Thomas: Muchas Gracias por su ayuda.
Conclusión: se puede decir, que los ascensores son un medio de transporte necesario. También forman parte de la historia de Valparaíso y es un indicio de la creatividad de los porteños. Son reliquias importantes y funcionan, y desde 1998 Monumento Histórico oficial.

Roger Robinson

Me llamo Roger, mi apellido es Robinson. Yo viajo durante tres meses por Australia, Nueva Zealandia y Chile.
Yo visité a mis sobrino Chloe y a mi hermana Ruth en Sydney. También visito a mi primo Edward en Valparaíso. El vive en el Cerro Alegre.

Yo tengo treinta y cuatro años y soy de Manchester, Inglaterra.

Yo tengo blog www.roj-blog.blogspot.com es de fotografías de mi viaje. Yo trabajo haciendo dibujos animados.

En las fotografías yo estoy mirando murales del Museo a Cielo Abierto. También visité la casa de Pablo Neruda. El Museo de Murales es muy interesante, con buenas vistas. El museo La Sebastiana, la casa de Pablo Neruda la miro muy bien, pero esta cerrada, hoy es lunes, estoy en clases de español.